然而，雾霾在危害人们健康的同时，治霾竟也成了伤害人心的凶手，到底是怎么回事儿?治霾资金建大楼、搞招待近日，财政部下发了《关于中央大气污染防治专项资金检查典型案例的通报》(以下简称《通报》)。
但对于国家战略来讲，绿色环保更高的要求也是需要的。由此可见，无论是标准的前期制定，还是中后期的验证工作，都有有章可循、有据可依的。
所以，环境标准不是强制性的，因此，只要是消费者有需求，企业可以考虑自身的能力和条件来执行此标准。新国标侧重消费者关心的产品性能，环境标志标准侧重碳排放、材料可回收。环保部科技司技术处处长王泽林也提到：在这套标准编制期间，编制组对参编验证企业进行了标准验证工作，对企业的生产管理、原料管控、环保运行、产品一致性等方面进行现场验证，并抽取了申请验证的产品由清华大学建筑环境检测中心进行检测。继今年3月份新国标出台实施以来，12月13日，我国首个空气净化器中国环境标志标准正式发布，并将于2017年1月1日启动生效。该标准将于明年1月1日起实施。
作为绿色产品的评定标准，环境标志产品标准更看重产品全过程的环保问题，关注从产品设计、生产过程控制、使用阶段到最终的废弃以及回收的产品全生命周期，涉及产品的环境保护设计要求，原材料的选取，生产过程中的环境行为控制，PM2.5、甲醛、苯系物等室内空气中主要污染物的净化效能指标。对于新国标和环境标志标准的差异，中国家电研究院副总工程师鲁建国认为，二者的主要侧重点不同。北京市环保局昨天公布数据显示，此次红色预警让北京本地污染物排放降低30%左右，本地产生的PM2.5因而降低20%以上。
略有不同的是，这次污染过程中的大气处于非常稳定状态，垂直扩散能力和水平扩散条件均极差，且持续时间长。昨天上午，市环保局局长方力带队来到燕山石化，检查企业重污染预警应急措施的落实情况。预警越早效果越好15日，京城上空蓝天白云，空气质量甚至达到优良，却早早地发布空气重污染红色预警。环保部每次都统一向各地通报重污染预警提示。
根据环保部预警提示，两次污染过程中分别有60个城市和42个城市统一提前启动与预警信息相符的预警响应。市气象台专家表示，20日后半夜，本市将有小雨或雨夹雪的天气。
21日夜间至22日白天，扩散条件逐渐转好，雾霾会逐渐消散，空气质量也会随之好起来。但随着极端不利气象条件的持续，昨天到今天的污染情况有所加重，出现第一个高值，21日出现第二个高值，减排措施的具体成效需要进一步观察评估。从区域上看，本市的空气污染也呈现南北差异较大的特征，南部污染水平普遍高于北部。据16时北京空气质量预报显示，昨日夜间受低压控制，扩散条件仍然不利，预计首要污染物为PM2.5，空气质量指数280-300，达5级重度污染。
对于这次雾霾为何如此凶猛的原因，中国气象局环境气象中心高级工程师桂海林解释，每次出现雾霾天气过程，基本都是由不利气象条件和污染物排放共同造成的。据燕山石化副总经理焦阳介绍，明年1月1日起本市将提供更清洁的京六标准汽柴油，目前生产的92号汽油已经接近京六标准，95号汽油也已到最后调整阶段。未来几天，污染物持续累积，区域之间互相传输，霾呈现逐渐加重的趋势。究其原因是，早晨受东北方向一个弱高压系统的影响，本市地面有弱的偏北风，对污染物的积累起到了一定的抑制作用，东北部地区浓度水平改善至良好级别，城区大部分处于轻中度污染水平。
据了解，燕山石化的单体污染排放量是目前北京最大的，它排放的氮氧化物、二氧化硫和挥发性有机物占到全市这三项污染物排放量的近10%，此次红色预警期间燕山石化减排30%，拉低了全市三项污染物排放约3%，作用明显。到后半夜，城区污染物浓度开始回落。
预计明后两天都处于5级重度污染，22日降为3-4级。这次雾霾过程成因也不例外。
据介绍，此次红警期间，燕山石化共有54套生产装置降低负荷或者停工，以减少污染排放，目前所有排放指标均符合要求。昨天8时，城区PM2.5浓度回落至195微克/立方米，虽然还是重度污染，但污染程度有所减轻。中国环境科学研究院研究员柴发合解释，一旦不利扩散气象条件开始形成，区域中的污染物累积速度远远大于扩散速度，减排越早，越有成效。对此，市环保局应急处处长王斌表示，提前发布红色预警有助于各部门、各单位有足够的时间启动预警措施，发挥减排作用，降低污染物浓度峰值。第三，污染范围减小了。明年1月1日至2月28日为京六汽柴油的调整置换期，京五、京六汽柴油将会在全市范围内同时供应。
雾霾天气将持续到21日，当天下午冷空气南下，开始影响北京。今明两天仍是重度污染天持续的重度雾霾依然笼罩京城。
另一方面一旦开始累积，影响非常大。17日白天是红警发布后的第一个白天，但很多市民觉着雾霾并没有想象中那么严重。
后期受南风影响，空气湿度增大，吸附空气中更多的污染物，加重污染。但午后随着这个小高压系统的减弱，各区污染物浓度开始出现抬升，14时，大部分地区已经达到了重度污染级别。
现在统一联动不仅包括可能出现重污染的城市，还有在区域输送中占有非常重要位置的，或是区域输送量很大的城市，也纳入到控制中心区。预计今天白天空气质量指数240-260，达5级重度污染。据市环保局昨天公布数据显示，此次红色预警让北京本地污染物排放降低30%左右，本地产生的PM2.5因而降低20%以上。15时的PM2.5浓度监测显示，城六区浓度略有上升，达到228微克/立方米。
17日夜间，城区大部分地区PM2.5浓度突破300微克/立方米，东城东四、西城万寿西宫地区甚至一度突破400微克/立方米。据测算，车用汽柴油升级到京六标准，相比京五标准每吨汽油增加成本400多元，每吨柴油增加成本160多元。
本地污染物排放降30%昨天，国家环保部也向媒体通报了北京、天津、河北、山西、山东、河南等省市23个城市重污染天气应急响应情况及应对效果中部地区2018年全部实现，西部地区到2020年全面实现超低排放，这既是党中央的要求也是各地方努力的方向。
我国从2014年开始在全国范围内全面实行超低排放标准，15年完成了1.6亿千瓦火电机组的存量改造，这1.6亿千瓦的装机改造全部集中在我国中东部地区，效果显而易见，纵观其他行业，15年与14年相比污染物排放量下降很少，甚至有的还不下降，所以电厂治理对环境治理是有效果的。朱法华在采访中表示，2014年，为加快我国雾霾治理、致力消除民众心肺之患，一时间被指为雾霾元凶的中国燃煤发电行业踏入了超低排放时代，被称为史上最严中国火电厂大气污染物排放新标准开始执行。
然而，早在2009年火电厂大气污染物排放新标准的制定工作就已经陆续开始，在还未正式执行的一段时间里，多数煤电企业相关领域风闻这一消息，纷纷投入到超低排放的技术研究工作中。最后，朱法华讲道：城市大气环境质量改善，核心是要推动终端能源非煤化，所有发达国家解决城市环境问题到最后无一例外的都走上了这条道路，火电厂超低排放只是在新能源稍微成熟之前解决当前环境压力的缓兵之计，长远来看新能源才是未来的发展目标和方向。所以此后2013年、2014年间，大部分人都认为湿式电除尘就等于超低排放。国电环境保护研究院副院长朱法华就我国火电厂超低排放技术成果及未来规划等相关问题接受采访。
在讲到未来在火电厂超低排放技术上的规划和目标时，朱法华说，国务院要求2017年我国东部地区有条件的燃煤电厂全部实施超低排放。近日，2016中国生态发展论坛在北京怀柔区雁栖湖国际会展中心隆重举办，大会以共享-蓝天为主题，汇集了环境研究、大气污染治理、新能源领域的多位中外专家学者。
同时，电厂大部分是国有企业，国有企业在污染防治中发挥主导作用，减少了众多政策落地的阻力。但是我们院从没有停止过对电除尘技术的追求和进步，之后又有高频电源，脉冲电源这些新型技术被开发并形成了产业化，目前前景很好销量也不错，朱法华说。
但是随着近几年脱硫领域更高的发展，又产生了诸如清新环境的旋汇耦合以及双PH值技术、双托盘技术、湍流管栅技术等新型高效的脱硫技术。因为随着取暖季的到来，雾霾仍是困扰地方的一大问题，尽管政府组织各方力量采取多项措施狠下功夫大力整治，但冬季仍是雾霾频发季，公众热切的盼望蓝天白云的常态化，所以地方政府对推动污染治理相当积极。
